En uke i energiomstillingen

Uke 37: Klimatoppmøte kan gi globalt løft for energilagring

COP29: Mot stort løft for energilagring

FNs klimatoppmøte i Dubai i 2023 (COP28) samlet seg blant annet om et felles løfte om tredobling av fornybar energi og dobling av takten i energieffektivisering innen 2030. Toppmøtet i 2024 (COP29) vil finne sted i Baku. I et utkast omtalt av Bloomberg News foreslår vertsnasjonen et nytt mål om seksdobling av energilagringskapasiteten i verden til 1 500 GW1 500 GW tilsvarer 38 ganger Norges samlede installerte kapasitet i 2023 (energifaktanorge.no). innen 2030, kalt "Global Green Energy Storage Pledge". Batterier vil trolig utgjøre store deler av denne satsingen. Lignende ambisjoner er foreslått av det internasjonal energibyrået IEA og G7-landene. Økt lagringskapasitet vil muliggjøre innfasing av store mengder ny fornybar energi¹.

Envision med rekord for energitetthet i batterilager

Kinesiske Envision Energy har lansert et nytt energilagringssystem i følge PV Magazine Energy Storage. Systemet er installert i containere og oppnår en energitetthet på 541 kWh/m², ledende i industrien i dag. Effektiviteten i systemet er på 96 prosent og det skal holde i 16 000 sykluser. Batteriene kan konfigureres for to til åtte timers bruk².

Scatec med stort sol- og lagringsprosjekt i Egypt

PV Magazine skriver at norske Scatec har signert en 25 års kraftkjøpsavtale (PPA) for et stort egyptisk energiprosjekt. I prosjektet inngår 1 GW solkraft og et 100 MW to-timers batterilager. Scatec håper å sikre finansiering og starte bygging iløpet av 2025³.

Australia med oppdatert hydrogenstrategi

Den australske regjeringen har publisert en ny og oppdatert hydrogenstrategi. Department of Climate Change, Energy, the Environment and Water (DCCEEW) viser til at Australia har 20 prosent av verdens annonserte hydrogenprosjekter. Strategien skal fremme produksjon, bruk og eksport av hydrogen gjennom støtte til oppskalering av industrien⁴.

BP og Iberdrola har tatt endelig investeringsbeslutning for Spanias største hydrogenprosjekt

Britisk Petroleum (BP) skriver at de, sammen med spanske Iberdrola, har tatt endelig investeringsbeslutning for en 25 MW hydrogenfabrikk i Spania. Den skal blant annet forsyne BPs raffineri i Castellón med grønt hydrogen⁵.

SSE og EET Hydrogen utvikler nytt hydrogenprosjekt i UK

To britiske energiselskaper slår seg sammen for utvikle et 40 MW-produksjonsanlegg for grønt hydrogen i Cheshire. Gowy Green Hydrogen kan være operativt så tidlig som 2028. Plansøknad forventes i 2025, i forkant av endelig investeringsbeslutning⁶.

Amerikanske gasskraftverk tester innblanding av hydrogen

Energy Information Administration (EIA) skriver at en håndfull amerikanske gasskraftverk er i gang med å teste innblanding av hydrogen i gassen. Innblandingen gjør at utslippene av klimagasser fra kraftverkene kan reduseres⁷.

Haag i Nederland forbyr fossilreklame

Financial Times skriver at byen Haag i Nederland forbyr reklame for fossile drivstoff, bensinbiler, flyreiser og cruiseferier ved lov. I motsetning til enkelte andre lignende initiativ, baserer forbudet seg ikke på frivillige avtaler med annonsørene. Forbudet vil gjelde boards, skjermer og lignende på offentlige steder i byen. Andre byer som også søker å begrense eller stanse fossilreklame er Edinburgh, Sheffield, Cambridgeshire, Liverpool og Sydney⁸.

Spania vil forberede havner på flytende havvind

Den spanske regjeringen har sendt på høring en støtteordning for spanske havner. Formålet med ordningen er å støtte tilpasningen av havnene slik at infrastrukturen er klar for nye havnæringer, inkludert flytende havvind, skriver elEconomista⁹.

Europa bestiller flere vindturbiner

WindEurope skriver at bestillingene av nye turbiner i Europa økte 11 prosent sammenlignet med første halvår 2023. I EU var økningen på 33 prosent. Det ble auksjonert ut 19,7 GW19,7 GW tilsvarer 50 prosent av Norges samlede installerte kapasitet i 2023 (energifaktanorge.no). vindkraft i EU i samme periode, opp dobbelt så mye som første halvår i fjor. Endelige investeringsbeslutninger gikk imidlertid betydelig ned, trolig en ettervirkning av kostnadsveksten i 2022-23 for tidligere auksjonerte prosjekter. Totalt forventer WindEurope at det bygges 15 GW ny vindkraft i EU i 2024, mot 16 GW i 2023¹⁰.

Volue: Uten kraftbygging kan strømprisen i Norge bli høyere enn i Tyskland og England

Montel News siterer Volue Insights' Tor Reier Lilleholt på Kraftkonferansen i Bodø¹¹:

Noen er redde for prissmitte. Jeg vil ønske prissmitten velkommen. På grunn av at gasspriser i verdensmarkedet og Europa vil komme ned, kan kraftprisene i Tyskland og Storbritannia, hvis de lykkes med sin havvindsatsning, være lavere enn i Norge allerede i 2030.

Dette skyldes ifølge Lilleholt dagens lave tempo i kraftutbyggingen i Norge¹².

Norsk Kjernekraft AS om kostnader for kjernekraft: Who knows?

I et intervju med Europower svarer CEO i Norsk Kjernekraft AS, Johnny Hesthammer, på spørsmål om kostnadene for kjernekraft i Norge:

– Hva kommer kWh-prisen til å bli?
– Who knows? Jeg vet ikke, sier Hesthammer og slår ut med armene.
Han anslår at et anlegg på 300 MW vil koste 15 milliarder kroner. Han legger ut om diskonteringsrente, CapEx og OpEx, og non-disclosure-avtaler med leverandører.
– La oss si at vi ender opp på 65 øre/kWh, sier han til slutt.
– Det hørtes ikke ut som et særlig sikkert tall?
– Nei, det er ikke sikkert i det hele tatt. Kanskje blir det 75 øre eller 80 øre, hva vet jeg. Men vi vet heller ikke hva strømprisen blir i fremtiden, så det er to usikre faktorer, sier han.

Fortsatt sterk støtte til energiomstillingen i Tyskland

Fremgangen for AfD i tyske delstatsvalg har reist spørsmål om fremtiden til den tyske energiomstilingen, Energiewende. KfW har publisert sitt KfW-Energiewendebarometer siden 2018. I årets undersøkelse har støtten til omstillingen gått noe tilbake, men er fortsatt svært høy. 82 prosent av tyske husholdninger svarer at omleggingen er viktig eller svært viktig, mot 88 prosent i fjor. Blant østtyske husholdninger er oppslutningen på 78 prosent. Oppslutningen er jevnt høy, også blant husholdninger med høye energikostnader¹³.

Tysk industri: Står overfor en polykrise

Den tyske industriføderasjonen (BDI) har, sammen med Boston Consulting Group og German Economic Institute, gitt ut en rapport om utfordringene og løsningene for tysk industri. Høye energipriser har i følge rapporten kommet på toppen av høye arbeidskraftskostnader, skatter, avgifter, byråkrati, mangel på kvalifisert arbeidskraft og manglende digitalisering. I tillegg mister tradisjonelt sterke områder knyttet til fossile drivstoff, sin relevans.

Tyskland står ved et veiskille. Energikrisen var et økonomisk sjokk for tysk industri, noe som førte til en betydelig nedgang i produksjonen, spesielt i energiintensive sektorer. Men i tillegg til høye energikostnader, står Tyskland overfor en rekke andre strukturelle utfordringer som utgjør en grunnleggende trussel for Tyskland som industrilokasjon. Polykrisen rammer et land som stort sett er uforberedt etter to tiår med oppgang.
Tyskland har ikke klart å utnytte fremgangen disse to tiårene på en fremsynt måte. Det har vært for beskjedne investeringer i fremtidsrettede formål som utdanning og forskning, utbygging av fornybar energi, modernisering av infrastruktur og digitalisering. Som et resultat av dette har Tyskland tapt konkurransekraft som industrinasjon. Samtidig har nøkkelsektorer i industrien ikke klart å meisle ut en kurs for teknologisk endring og ny vekst.

Den tyske industriføderasjonen peker også på store muligheter:

Tyskland har et solid grunnlag for å skape nye industrielle verdier, spesielt innen klimateknologi, industriell automasjon og helsetjenester. Landet har tradisjonelt hatt kompetente eksperter innen ingeniøryrker (selv om trusselen om fremtidige hull er truende), mange selskaper med høy teknologisk kompetanse, en sterk innovativ base og gode forskningsinstitusjoner. I sektorer som bilindustrien og farmasøytiske produkter, har Tyskland veletablerte globale markedsledere. Samtidig kan Europas banebrytende rolle i global klimabeskyttelse skape et sterkt hjemmemarked, spesielt for mange klimateknologier, og tilby et viktig grunnlag for å skalere nye produkter for det globale markedet.

Rapporten tar til orde for omfattende investeringer på en rekke områder. Blant disse er en raskere utbygging av fornybar energi, utbygging av infrastruktur for grønt hydrogen og CO₂¹⁴.

Skottlands eneste oljeraffineri legger ned

Neste sommer er det slutt for Grangemouth, Storbritannias eldste og Skottlands eneste oljeraffineri. Det skriver BBC. Anlegget går med underskudd, og klarer ikke konkurrere med tilsvarende anlegg i Asia, Afrika og Midt-Østen. I tillegg uttaler CEO Frank Demay at etterspørselen viktige drivstoff som produseres der allerede har begynt å falle, og forventes å falle betydelig mer fremover¹⁵.

Reuters: Kinas etterspørsel etter oljeprodukter har begynt nedgangen

I analytiker uttaler til Reuters at Kinas etterspørsel etter oljeprodukter er på vei ned etter å ha passert toppen i 2023. De neste årene forventes nedgangen å aksellerere¹⁶.

Irsk fornybarauksjon overrasker

Montel News skriver at resultatet av en ny auksjon for fornybar energi i Irland, RESS4, overrasket analytikere. Større volumer ble tildelt og til lavere kostnad enn forventet. 374 MW vind på land og 960 MW solkraft ble tildelt, til en gjennomsnittlig avtalepris på 1,11 kr.Valutakurs per 1. juli 2024. per kWh etter irske regler for differansekontrakter. Fjorårets gjennomsnitt var på 1,15 kr.Valutakurs per 1. juli 2024. per kWh. En viktig forskjell fra britiske kontrakter er at etter idriftsettelse og ut støtteperioden blir bare 30 prosent av beløpet inflasjonsjustert¹⁷.

Ambisiøst utkast til energi- og klimaplan i Polen

Den polske regjeringen holder på å ferdigstille landets energi- og klimaplan frem til 2030. Utkastet inneholder flere alternativer. I følge Energetyka24 er det foreløpig det ambisiøse alternativet som er det foretrukne. Det innebærer raskere utfasing av kull og mer utbygging av fornybar energi¹⁸.

Kilde: Jacek Werder på X. OZE = Fornybar energi. Atom = Kjernekraft.

Geotermisk energi gjør fremskritt

Fervo Energy, som utvikler løsninger for produksjon av elektrisitet med geotermisk energi, har annonsert store fremskritt på X. Rimeligere boring og tredoblet produktivitet fra en brønn har gitt store fremskitt når det gjelder kostnader. Så store at Fervo Energy allerede er like i nærheten av U.S. Departement of Energys mål for 2030¹⁹.

6/This is a huge step forward in costs for enhanced geothermal and brings us nearly in line with the recently published DOE Geothermal Liftoff Report goal for 2030. Years ahead of schedule. pic.twitter.com/bj3oUwUVAh
— Tim Latimer (@TimMLatimer) September 10, 2024

Sol og batterier skal drive titansmelteverk

Berkshire Hathaway har valgt Powin som leverandør for utbygging av en av verdens største mikrogrids. Solkraft og 10-12-timers batterilagring skal drive Titanium Metals Corporations nye produksjonsanlegg i West Virginia. Anlegget skal levere titanprodukter til den globale romfartsindustrien²⁰.

Pilotfabrikker lager grønn metanol

Handelsblatt skriver at to pilotfabrikker for produksjon av metanol uten klimagassutslipp er under bygging. Dette skjer i Tyskland og Danmark, i regi av to ulike bedrifter. Nye kjemiske prosesser skal få ned kostnadene og gjøre metanol til et klimavennlig drivstoff for skip og fly²¹.

Brookfield investerer i bærekraftig flydrivstoff sammen med Infinium

Et strategisk samarbeid er lansert mellom Brookfield Asset Management og Infinium. Opptil 12 mrd. kr.Valutakurs per 1. juli 2024. skal investeres globalt. I første omgang skal det bygges et anlegg i Texas for produksjon av bærekraftig flydrivstoff²².

Gjennombrudd for bærekraftig litium-produksjon

Oljeserviceselskapet SLB skriver at de har oppnådd et gjennombrudd for bærekraftig utvinning av litium fra saltlake. Prosessen er mye raskere enn dagens utvinningsmetoder, og bruker mye mindre vann og areal²³.

9 000 busser i London skal bli utslippsfrie

Bloomberg skriver at 1 600 av 9 000 busser i London er elektriske i dag. I løpet av de neste ti årene skal det bli slutt på bruken av diesel. Trolig blir de aller fleste nye bussene etter hvert elektriske, selv om det også gjøres forsøk med hydrogendrift²⁴.

Kilder